Abelardo de la Espriella le ha dado un protagonismo inusual a los hombres más ricos de Colombia durante su primer mes como presidente y ha recalcado este lunes su confianza hacia los empresarios en un viaje con ellos a Chocó, el departamento más pobre del país y uno de los más afectados por el terremoto del pasado 10 de agosto. El plan es lanzar un ambicioso “plan Marshall”, con más de una decena de medidas, con el que busca atraer multimillonarios proyectos de inversión en una región históricamente olvidada.
“El Chocó no nació para ser pobre. No hay una sola razón objetiva que condene a las gentes de este departamento al atraso. Todo lo contrario, pocas regiones de Colombia reúnen una riqueza natural, una ubicación y unas posibilidades semejantes”, ha manifestado De la Espriella en declaraciones a la prensa tras la reunión entre el Gobierno y los empresarios en Quibdó, la capital departamental.
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Al encuentro asistieron los hombres más ricos de Colombia: Jaime Gilinski y su hijo Gabriel (del Grupo Gilinski), David Vélez (fundador de Nubank), Luis Carlos Sarmiento Angulo (dueño y cabeza del Grupo Aval), Alejandro Santo Domingo (cabeza de la familia propietaria de Valorem). También estuvieron otros pesos pesados del empresariado colombiano: César Caicedo (presidente de Colombina), Christian Daes (dueño de Tecnoglass), Juan Carlos Mora (presidente de Bancolombia) y Miguel Cortés Kotal (presidente del Grupo Bolívar).
Proyecto
El proyecto de De la Espriella, que ha dicho que fue inspirado en el Plan Marshall de ayuda para la reconstrucción de Europa occidental tras la Segunda Guerra Mundial, está compuesto de varios ejes. El primero es de inversión: el presidente ha anunciado un paquete de infraestructura valorado en 1 billón de pesos (unos 320 millones de dólares) dedicado a la mejora de cinco vías para la conexión del Chocó con el resto del país y del aeropuerto José Celestino Mutis, en Bahía Solano, un municipio sobre el océano Pacífico. La mitad de esa suma será aportada por los empresarios. La otra, por el Estado.
“No quiero 100 pequeñas iniciativas dispersas, cada una por su lado y cada ministerio anunciando su propio programa. Vamos a hacer una buena planeación, establecer grandes prioridades, asegurar los recursos necesarios”, ha indicado De la Espriella. Por eso, ha nombrado al viceministro de Agricultura e ingeniero agrónomo chocoano José Leonidas Tobón como jefe de una gerencia especial dedicada al Chocó del Fondo Milagro.
Una de las propuestas más llamativas es la de construir un canal interoceánico y un ferrocarril que conecte el Chocó con la región del Urabá, cerca a la frontera de Panamá. “Hay una idea que me viene rondando la cabeza y que muchos dirán que es una locura, pero yo estoy acostumbrado a que me digan que no se puede para probar que sí. Y con este grupo de empresarios es más viable”, ha dicho el presidente antes de anunciar este plan. Pero no se trata de una propuesta nueva. De hecho, una idea similar nació durante el Gobierno de Gustavo Petro, aunque fue duramente criticada. La esencia es la misma: unir ambos océanos, un anhelo centenario que, según los expertos, tiene como opción más viable el tren.
Tan peculiar ha sido la noticia que Petro ha respondido en su cuenta de X sin refutarla. “El tren moderno es fundamental, pero debe ser abierto al mundo y sin subordinación alguna a un país en particular. Lo fundamental es que al tren lo acompañe una buena infraestructura de fibra óptica para hacer megadatacenters en los dos puertos de llegada y deben ser de propiedad pública. Esta obra deja a Colombia como un centro del mundo”.
Entre otras propuestas destacan la creación de un programa que beneficiará a 1.000 emprendedores chocoanos con capital semilla de hasta 5.000 millones de pesos, un régimen tributario especial en el departamento para atraer inversiones, un centenar de becas para estudiantes y un estímulo al turismo en la región. La gobernadora del Chocó, Nubia Carolina Córdoba, ha respaldado los anuncios y ha exhortado al Gobierno a acelerar la llegada de ayudas a la población.
Reconstruir el país, demoler el pesimismo, apagar el incendio
El Gobierno ha puesto un gran foco en la descentralización. Lo hizo primero con la instalación de una sede presidencial en Barranquilla y ahora pone en primera línea la reconstrucción del Chocó que, según el mandatario, va más allá de las reparaciones de la infraestructura dañada por el terremoto, que provocó más de 300 muertos y pérdidas millonarias en cuatro regiones de Colombia. “Vengan más, conozcan sus posibilidades, inviertan”, invitaba De la Espriella a los empresarios, para que se conviertan en “socios y padrinos del Chocó”.
La reunión de este lunes es una extensión de una relación que, públicamente, se hace cada vez más estrecha. El sábado 22 de agosto, el presidente se sentó a almorzar con varios de los multimillonarios colombianos, como Gilinski, Santo Domingo, Char, entre otros. Esto, pese a que De la Espriella hizo bandera en campaña de que no gobernaría “de la mano de las élites”, un reproche que le hizo continuamente a Petro durante su mandato.
El País / NotiPrimicia
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