La ciudad de Helsinki alcanzó un hito inusual en materia de seguridad vial al completar un año completo con cero muertes por accidentes de tráfico, según datos oficiales municipales y policiales correspondientes al período entre julio de 2024 y julio de 2025.
La última muerte relacionada con un siniestro vial en la capital finlandesa se produjo a inicios de julio de 2024, en el distrito de Kontula. Desde entonces, las autoridades locales han destacado la importancia de una estrategia a largo plazo que incluye mejoras en infraestructura, límites de velocidad y promoción de modos de transporte seguros.
Entre las principales medidas implementadas se encuentran la reducción de los límites de velocidad en más de la mitad de las calles de la ciudad, con especial atención en zonas escolares y residenciales. La mayor parte de estas vías ahora tienen un tope de 30 km/h, frente a los 50 km/h que predominaban hasta hace algunos años.
Los cambios en el diseño urbano —como la reconfiguración de intersecciones y pasos peatonales—, así como la expansión de infraestructura para peatones y ciclistas, han sido elementos centrales de la estrategia. Además, las autoridades han fortalecido el control de tráfico, combinando patrullaje regular con sistemas automatizados de monitoreo de velocidad.
El sistema de transporte público de Helsinki, considerado entre los mejores de Europa, también ha contribuido a reducir la dependencia de los automóviles particulares, lo que a su vez disminuye el riesgo de colisiones graves.
Pese al progreso, las autoridades reconocen desafíos, como el aumento del uso de patinetes eléctricos, y han ajustado regulaciones para garantizar su convivencia segura con otros usuarios de la vía.
La estrategia actual de seguridad vial de la ciudad, vigente entre 2022 y 2026, forma parte de un enfoque más amplio alineado con la iniciativa de la Unión Europea conocida como “Visión Cero”, que tiene como objetivo eliminar todas las muertes por accidentes de tráfico para el año 2050.
Con información de HelsinkiTimes
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