Para hacer frente a la crisis operativa del sector, la Federación Nacional de Asociaciones de Empresarios de Hidrocarburos (Fenegas) instó al Ejecutivo nacional a reestructurar el modelo de comercialización de gasolina.
El presidente del gremio, Oscar Prosperi, propuso que todas las estaciones de servicio del país sean homogeneizadas para que puedan ofrecer de manera simultánea tanto la opción de combustible económico como la versión premium de 97 octanos.
Durante una entrevista en Unión Radio, el vocero empresarial detalló una fórmula alternativa para el esquema de beneficios estatales que transformaría la dinámica de los usuarios. Prosperi planteó que el acceso al combustible subsidiado «no debe ser vía huella digital, sino que debería ser un subsidio directo al consumidor, en dinero en efectivo en su cuenta Patria y que el consumidor pueda escoger la estación de servicio donde quiera echar gasolina el día que lo desee».
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Tarifas
Al abordar el sensible tema de las tarifas, el dirigente evitó especular sobre posibles incrementos tarifarios «porque no sabemos la política de Estado en ese sentido». Sin embargo, alertó sobre la dramática contracción del consumo a nivel nacional, ilustrando que una estación caraqueña pasó de distribuir históricamente un millón de litros a tan solo 2.000 litros mensuales. Ante este escenario de caída superior al 90 %, advirtió que «en estos momentos, esas políticas están afectando no solamente al sector, sino al público consumidor».
Finalmente, el presidente de Fenegas evaluó las recientes medidas gubernamentales para introducir el nuevo octanaje en el mercado, resaltando las profundas asimetrías entre la capital y el interior del país. Al respecto, recordó que la fase inicial de distribución de este producto «contempla 10 estaciones en Caracas y dos estaciones aproximadamente por estado en el eje central: Aragua, Carabobo y Lara», lo que limita el acceso generalizado.
Noticiero Digital / NotiPrimicia
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