El presidente de la Central Única de Autos Libres y por Puesto, José Luis Montoya, advirtió que la situación del gremio transporte en Venezuela es “insostenible”, dado que el último ajuste de la tarifa es insuficiente para cubrir gastos operativos.
Ante ello, plantea diversas propuestas para aliviar lo que califica como una “crisis”, entre las que destacó: anclaje del pasaje a 0,50 centavos de dólar y una revisión profunda de la política de subsidios para garantizar la supervivencia del servicio público.
Enfatizó que la propuesta gremial contempla que el Estado sustituya el actual modelo de subsidio indirecto por la creación de un bono de transporte de entre 30 y 40 dólares destinado a estudiantes y adultos mayores, permitiendo que estos sectores paguen la tarifa completa.
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Esta medida está inspirada en los mecanismos de financiamiento que manejaba originalmente Fontur, busca equilibrar los costos operativos que hoy superan la recaudación diaria.
Eliminación del sistema biopago y la huella
En paralelo, los conductores plantean una solución definitiva a los problemas que se presentan con el suministro de combustible: la eliminación del sistema de biopago y la «huella».
«El sistema de la huella no es una solución para los transportistas. Perdemos demasiado tiempo y, además, se discrimina a gran parte del sector, porque a eso no tienen acceso todos los transportistas», indicó Montoya.
«Nosotros no queremos gasolina regalada, solo condiciones óptimas para poder trabajar. Estamos dispuestos a aceptar un precio del litro de combustible entre 0,20 y 0,25 centavos de dólar, siempre que esto garantice el libre acceso a cualquier estación de servicio del país sin restricciones ni pernoctas forzosas».
«Este problema de estar madrugando para pasar la huella, que realmente limita y agota al sector», fustigó. «Los transportistas pierden jornadas completas intentando surtir sus vehículos», agregó.
También resaltó la necesidad de que la banca pública y privada reactive las carteras de crédito para la modernización de la flota.
Bitácora Económica / NotiPrimicia
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