Tres petroleros conocidos como “buques fantasma” permanecen varados en aguas territoriales de Venezuela desde mediados de diciembre, generando preocupaciones ambientales y logísticas para el sector energético, según reportes basados en un informe gubernamental revisado por Bloomberg.
Los superpetroleros Romana y MS Melenia, junto con el buque Galaxy 3, cargaron aproximadamente 5 millones de barriles de crudo en diciembre y desde entonces no han zarpar, incluso después de eventos que afectaron a otras naves, como la incautación del petrolero Skipper por parte de fuerzas navales estadounidenses.
Estas naves permanecen cerca de la costa venezolana, aparentemente con sus sistemas de rastreo desactivados, una práctica común en la llamada flota oscura que busca evadir la detección mientras opera al margen de las sanciones internacionales.
Riesgos ambientales y desafíos logísticos
Expertos en seguridad marítima advierten que el estado de abandono de estos tanqueros —anclados sin mantenimiento— supone un riesgo creciente de corrosión y posibles hundimientos accidentales, lo que podría provocar derrames de petróleo y daños a los ecosistemas marinos cercanos.
Además del peligro ecológico, su presencia obstaculiza las operaciones comerciales alrededor del principal terminal petrolero del país, el puerto de José, complicando la navegación de buques autorizados y afectando la capacidad exportadora de la industria.
Un vestigio de la “flota oscura”
Estos tres barcos forman parte de lo que se denomina la flota oscura venezolana, compuesta por tanqueros que han operado con transpondedores apagados o identidades alteradas para sortear sanciones y transportar petróleo a mercados internacionales, especialmente en Asia. La mayoría de las exportaciones venezolanas actuales se realizan bajo licencias de empresas con permisos específicos, mientras que la flota fantasma destaca por su opacidad y las dificultades regulatorias que representa.
La situación pone de relieve los retos de Venezuela para normalizar su industria petrolera y atraer inversiones en un contexto de sanciones y restricciones globales, incluso en un momento de escasez mundial de suministro energético.
Con información de Bloomberg.
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